การเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ford อย่างถูกต้อง กับ BOLIDEN รุ่น SMF Pro 80

แชร์บทความ

สำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ แอดมินเลือกใช้ Boliden SMF-Pro(LN3) DIN 80แอมป์ แต่ปัจจุบันตอนนี้ปี 2024 แบตเตอรี่ Boliden ได้เลิกผลิตแล้ว ดังนั้นจึงแนะนำเป็น AMARON ซึ่งเป็นที่นิยม เนื่องจากไฟแรง และ CCA สูงครับ

สามารถสั่งซื้อ AMARON PRO-DIN74 ได้ที่ https://s.shopee.co.th/g8UiE4OCC

เปลี่ยนแบตเตอรี่ Ford

วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Ford

  • เปลี่ยนแบบถอดขั้ว คือการ ถอดขั้วลบออก และถอดขั้วบวกตาม (แบบไม่ใช้ไฟเลี้ยง และไม่สตาร์ทรถ) การเปลี่ยนด้วยวิธีนี้จะปลอดภัยที่สุด และข้อมูลในแมมโมรี่ที่ใช้ไฟเลี้ยงจะถูกเคลียร์ออก สามารถ set กลับมาใหม่ได้ เช่น กระจก Auto ให้ทำการยกปุ่มกระจกค้างไว้ 5 วินาที กระจกก็จะกลับมา Auto เหมือนเดิม ส่วน Memory ส่วนอื่นๆ ไม่ต้องสนใจครับ เดี๋ยวระบบจะ Relearn ใหม่เอง
  • Reset BMS เพื่อเริ่ม calibration แบตเตอรี่ในระบบใหม่ โดยการ บิดกุญแจ ON จากนั้นเปิดไฟสูง 5 ครั้ง และสุดท้ายตามด้วยเหยียบเบรค 5 ครั้ง หน้าจอเรือนไมล์จะมีรูปแบตเตอรี่กระพริบ 3-5 ครั้ง ถือว่า Reset BMS สมบูรณ์
  • เลือกใช้ขนาดแบตเตอรี่ที่เหมาะสม เนื่องจากสายไฟมีความยาวจำกัด ต้องเป็นแบบขั้วจม และขนาดไม่ควรเกิน กว้างxยาวxสูง(27.6×17.5×19 ซม.)
  • กรณีสตาร์ทไม่ติด ไม่ควรพยายามสตาร์ท เนื่องจากเมื่อแรงดันแบตเตอรี่เหลือต่ำมาก ระบบจะทำการล็อคและเข้าสู่ safe mode จะไม่สามารถสตาร์ทได้ แม้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้ว ก็ไม่สามารถสตาร์ทได้ จนกว่าจะทำการเคลียร์ DTC Code ออก ก็จะสามารถสตาร์ทได้

กรณีสตาร์ทไม่ติด ลองวิธีนี้นะครับ

เรียงตามขั้นตอนนี้นะครับ
1. บิดกุญแจ ON
2. เหยียบเบรก 5 ครั้ง
3. กดไฟฉุกเฉิน 2 ครั้ง
3. ลองสตาร์ทรถ

Boliden SMF-Pro(LN3) DIN 80แอมป์

สามารถรับชมคลิปรีวิวและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ที่

แฟนเพจ : https://www.facebook.com/mrnong789

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *