เกจวัดแรงดันน้ำมันของน้ำมันเครื่อง และวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง ถูกติดตั้งและทดสอบเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ สามารถรับชมคลิปเต็มได้ที่ https://youtu.be/8nzjCLOwj9Q?si=azpM3DVq6JX_KhYE
แอดมินอยากได้เกจที่แสดงผลแรงดันน้ำมันเครื่อง และอุณภูมิน้ำมันเครื่อง โดยที่ค่าทุกอย่างแสดงผลบนหน้าจอเดียว สุดท้ายจบที่ “ZD Defi”
ชุดนี้ประกอบไปด้วยเซนเซอร์วัดแรงดันและวัดอุณหภูมิ หลายตัวมากๆ สามารถไปเลือกใช้ได้ตามสะดวกครับ โดยหลักๆ ในที่นี้คือ แรงดันและอุณหภูมิของน้ำมันเครื่อง
รถคันที่แอดมินติดตั้งเป็น Ford Ranger 2.2 A/T มีการติดออยเครื่อง และออยเกียร์แยก ออกมาแล้วครับ สามารถดูรีวิวได้ที่ https://youtu.be/DQ5L9hvu-sg?si=huT7p46KwsSSf–V
และที่สำคัญ ปั้มน้ำมันเครื่องยังเป็นแบบปั้มใบพัดแปรผันอยู่ครับ
ซึ่งโดยเดิมที รถรุ่นนี้จะมีแค่ Oil Pressure Switch ซึ่งไม่สามารถอ่านค่าออกมาเป็นตัวเลขแรงดันน้ำมันเครื่องได้
ซึ่ง Oil Pressure Switch เดิมของรถ เมื่อมีแรงดันของน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอให้ Switch ทำงาน ตัวหน้าจอของรถ ก็จะแจ้งข้อความ แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ จะเกิดการแจ้งเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ อยู่ราวๆ 0.6-0.8 bar ครับ
ในขณะที่เครื่องร้อนแล้ว ค่าปกติของแรงดันน้ำมันเครื่องในรอบเดินเบา 800 rpm จะอยู่ราวๆ 1.7-2.1 bar โดยแรงดันน้ำมันเครื่องจะแปรผันกับรอบเครื่อง เมื่อเราเร่งรอบเครื่อง แรงดันน้ำมันเครื่องจะสูงตามครับ และในย่านรอบเครื่องของการขับขี่การใช้งาน แรงดันน้ำมันเครื่องจะอยู่ราวๆ 3.0-3.4 bar
ปั้มน้ำมันเครื่องแปรผันแบบใบผัด มันจะแปรผันกับรอบเครื่อง และล็อคค่า Maximun ของแรงดันไว้ ไม่ให้สูงเกิด และจะชดเชยแรงดันเมื่ออยู่ในรอบเครื่องต่ำ ส่วนปั้มน้ำมันเครื่องแบบเฟืองก็จะแปรผันตรงกับรอบเครื่อง
จึงมีปัญหาที่หลายๆคนทราบกันคือปั้มใบพัดเกิดอาการใบแตก หลายๆคนจึงหันไปใช้ปั้มเฟืองครับ
ดังนั้นการติดเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่องก็จะมีประโยชน์อย่างมาก สำหรับการดูค่าแรงดัน กรณี ถ้าวันดีคืนดี ค่าแรงดันมันต่ำแปลกๆ แสดงว่า มีบางอย่างเกิดปัญหา เช่น ปั้มน้ำมันเครื่องอาจจะเริ่มเสือมครับ หรือน้ำมันเครื่องขาดหายครับ
ส่วนการวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง แอดมินต่อวัดบริเวณจุดเดียวกับ Oil Pressure ครับ ซึ่งจุดนี้จะมีการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องน้อย การวัดอุณหภูมิ จึงไม่แน่นอน 100% อนาคตอาจจะมีการย้ายไปวัดจุดที่แน่นอนกว่านี้ครับ
สุดท้ายหวังว่าจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยครับ
อ่านเพิ่มเติมได้ที่เพจ
https://www.facebook.com/share/p/7Zb57FtBo1W3roAP/?mibextid=oFDknk
อุปกรณ์ที่ใช้ทั้งหมดมีดังนี้
- Defi Advance ZD เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำมันดิจิทัล https://shope.ee/6fJaHAmgn6
- อแดปเตอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องford2.2 3.2 https://shope.ee/9ewYNq7r6Q
- เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องFord Ranger/Mazda BT-50Pro 2.2 ของแท้ https://shope.ee/3pzOu4CrBi
- ปลั๊กช่องไฟ 12 โวลล์ ตรงรุ่น Ford เสียบกับ USB CHARGER ได้ทุกรุ่น https://shope.ee/6Kgjsgbzo1
- ปลั๊กกันน้ำ connector กันน้ำ https://shope.ee/9UdleXgfAC
- Loctite 565 น้ำยาซีลเกลียวกันซึมอเนกประสงค์ 50ML. https://shope.ee/9pGc3BE7Qv
- BLUE MONSTER PTFE Thread Tape เทปพันเกลียว แรงดันสูง https://shope.ee/8zhV3fLQO9
- ข้อต่อน้ำมัน AN4 to NPT1/8 https://shope.ee/AKCse9OL9r
- อะแดปเตอร์เบรกทองเหลือง 1/8 NPT เป็น AN4 -4 90 องศา https://shope.ee/5AUmUhKjKe
- อะแดปเตอร์เทอร์โบ 1/8NPT ถึง 4AN พร้อมบล็อกเซนเซอร์แรงดันน้ํามัน https://shope.ee/8UlESqu6OU
- สายน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบ สายถักสแตนเลส https://shope.ee/4KvfVDvt9Q
- อแด็ปเตอร์ NPT 1/4 to NPT 1/4 https://shope.ee/6zwQgBkKLU
- สามทาง NPT 1/8 https://shope.ee/10fDXBxHof
- อแดปเตอร์ข้อต่อท่อทองเหลือง T 3 ทาง NPT 1/8 https://shope.ee/6Kgjt2KEzw
สามารถติดตามผลงานอัพเดทได้ที่ แฟนเพจ : https://www.facebook.com/mrnong789
เข้าร่วมกลุ่ม Ford Club Thailand : https://www.facebook.com/groups/fordclubthailand
เว็บไซต์: https://www.mrnong789.com
#แรงดันน้ำมันเครื่อง #อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง #defiZD